Produkt zum Begriff Kreuzfahrtschiffe:
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Haben Kreuzfahrtschiffe Anker?
Ja, Kreuzfahrtschiffe haben in der Regel Anker an Bord, die verwendet werden, um das Schiff an einer bestimmten Stelle im Meer zu verankern. Diese Anker werden normalerweise an der Vorderseite des Schiffes gelagert und können bei Bedarf herabgelassen werden, um das Schiff an Ort und Stelle zu halten. In vielen Häfen und Ankerplätzen werden Kreuzfahrtschiffe jedoch oft mit Hilfe von Schleppern oder speziellen Ankerbojen gesichert, anstatt ihre eigenen Anker zu verwenden. Die Anker von Kreuzfahrtschiffen sind in der Regel sehr groß und schwer, um sicherzustellen, dass sie das Gewicht des Schiffes halten können. Es ist wichtig, dass die Anker regelmäßig gewartet und überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie im Notfall ordnungsgemäß funktionieren.
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Haben Kreuzfahrtschiffe Leichenhallen?
Ja, Kreuzfahrtschiffe verfügen normalerweise über spezielle Räume, die als Leichenhallen dienen. Diese Räume werden oft als Kühlräume genutzt, um die Körper zu konservieren, bis sie an Land gebracht werden können. Die Leichenhallen sind in der Regel gut ausgestattet, um die Würde der Verstorbenen zu wahren und den Angehörigen einen angemessenen Abschied zu ermöglichen. Die Crewmitglieder auf Kreuzfahrtschiffen sind geschult, um in solchen Situationen professionell und respektvoll zu handeln. Es ist wichtig, dass Kreuzfahrtschiffe über angemessene Einrichtungen verfügen, um mit solchen tragischen Ereignissen umzugehen.
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Haben Kreuzfahrtschiffe Blitzableiter?
Ja, Kreuzfahrtschiffe haben in der Regel Blitzableiter. Diese dienen dazu, einen Blitz sicher vom Schiff weg zu leiten und so die Passagiere und die Technik an Bord zu schützen. Die Blitzableiter sind meistens an den höchsten Punkten des Schiffes angebracht, wie zum Beispiel an den Masten. Durch die Ableitung des Blitzes wird verhindert, dass er in das Schiff einschlägt und Schäden verursacht. Die Blitzableiter leiten den Blitz stattdessen sicher in das Wasser ab, wo er sich dann verteilt.
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Sind Kreuzfahrtschiffe umweltfreundlich?
Sind Kreuzfahrtschiffe umweltfreundlich? Kreuzfahrtschiffe haben einen erheblichen Einfluss auf die Umwelt, da sie große Mengen an Treibstoff verbrauchen und Emissionen wie Schwefeloxide und Stickstoffoxide freisetzen. Zudem tragen sie zur Verschmutzung der Meere bei, sowohl durch Abwässer als auch durch Müll. Obwohl einige Reedereien Maßnahmen zur Reduzierung ihres ökologischen Fußabdrucks ergreifen, bleiben Kreuzfahrtschiffe insgesamt eine belastende Form des Tourismus für die Umwelt.
Ähnliche Suchbegriffe für Kreuzfahrtschiffe:
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Nachhaltige Entwicklung (Holzbaur, Ulrich)
Nachhaltige Entwicklung , Die zentrale Frage des 21sten Jahrhunderts ist, wie wir zukünftigen Generationen ein lebenswertes Leben ermöglichen - das ist der Kern der Nachhaltigen Entwicklung. Im vorliegenden Buch beschreibt Ulrich Holzbaur die wichtigsten Aspekte dieses Themenkomplexes. Begriffsklärung, Entwicklung und Grundlagen des Konzepts der Nachhaltigen Entwicklung münden in eine Betrachtung der drei wesentlichen Bereiche Umwelt, Wirtschaft und Gesellschaft. Immer steht der Mensch im Zentrum der Überlegungen. Der Autor zeigt auf, was wir alle im privaten, ehrenamtlichen und beruflichen Bereich für die Zukunftsfähigkeit tun und wie wir die Gesellschaft der Zukunft vorbereiten können. Er erläutert die Bedeutung von Bildung, Modellen und Kommunikation für die Befähigung zu zukunftsorientiertem Handeln in einer komplexen Welt sowie zentrale Begriffe und Konzepte wie Ressourcen, Gerechtigkeit, Menschenrechte, Kultur und neue Wohlstandskonzepte. Holzbaur vermittelt notwendige Grundlagen und zeigt, wie wir nicht-nachhaltige Entwicklungen und Konflikte erkennen und im Sinne Nachhaltiger Entwicklung agieren können. Nicht zuletzt will der Autor damit den Lesern auch die Angst vor der Zukunft nehmen. Der Autor Ulrich Holzbaur ist Professor im Studiengang Wirtschaftsingenieurwesen der Hochschule Aalen und lehrt dort Nachhaltige Entwicklung, Projektmanagement und Mathematische Modellbildung. Außerdem ist er Nachhaltigkeitsbeauftragter der Hochschule, Sprecher des Agendarats der Lokalen Agenda 21 Aalen und Leiter des Steinbeis-Transferzentrums Angewandtes Management Aalen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Ausgabe: 1. Aufl. 2020, Erscheinungsjahr: 202010, Produktform: Leinen, Beilage: Book + eBook, Autoren: Holzbaur, Ulrich, Auflage/Ausgabe: 1. Aufl. 2020, Abbildungen: Bibliographie, Themenüberschrift: BUSINESS & ECONOMICS / General, Keyword: Nachhaltigkeit; ISO 26000; SDG; Sustainable Development Goals; CSR; Umweltschutz; Naturschutz; Gesellschaftliche Verantwortung; Ehrenamt; Corporate Social Resonsibility, Fachschema: Wirtschaft / Allgemeines, Einführung, Lexikon, Fachkategorie: Betriebswirtschaft und Management, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Volkswirtschaft: Sachbuch, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XXVIII, Seitenanzahl: 457, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Springer-Verlag GmbH, Verlag: Springer-Verlag GmbH, Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Länge: 243, Breite: 164, Höhe: 32, Gewicht: 882, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, eBook EAN: 9783658299910, Herkunftsland: NIEDERLANDE (NL), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0006, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 25.00 € | Versand*: 0 € -
Bindung und menschliche Entwicklung
Bindung und menschliche Entwicklung , Das Buch enthält wichtige Grundlagentexte dieser beiden bahnbrechenden Pioniere der Bindungsforschung - zum ersten Mal in deutscher Übersetzung. Der Schwerpunkt liegt auf den klinisch bedeutsamen Grundlagen: auf dem Verhalten kleiner Kinder in der Fremdensituation, den Beobachtungen zur Feinfühligkeit, den Untersuchungen zur Bedeutung der Bindung über den gesamten Lebenslauf und ihrer Funktion aus evolutionspsychologischer Sicht. Das Interesse an der Bindungstheorie und Bindungsforschung hat in jüngster Zeit rasant zugenommen. Man vergißt dabei leicht, daß der Vater der Bindungstherorie, der Psychoanalytiker Bowlby, von seiner Zunft viele Jahre weitgehend ignoriert wurde, weil er mit seinen Gedanken einige Grundannahmen Freuds in Frage stellte. Seine Schülerin Mary Ainsworth hat die bis heute zentralen, beobachtenden und experimentellen Grundlagenforschungen betrieben und gilt als die Entdeckerin der drei unterschiedlichen Bindungsmuster sowie der »sicheren Basis« als Grundlage der Entwicklung psychischer Sicherheit. Trotzdem ist ein Großteil ihres wissenschaftlichen Denkens selbst auf Englisch schwer zugänglich. Die Herausgeber haben daher die 16 wichtigsten, dem deutschsprachigen Leser noch nicht bekannten Urtexte von Bowlby und Ainsworth zusammengestellt und durch einleitende Kommentare in den aktuellen bindungstheoretischen Zusammenhang gestellt - auch mit dem Ziel, der zunehmenden Unschärfe und der unverbindlichen Allgegenwärtigkeit des Bindungskonzepts entgegenzutreten. Wer sich ernsthaft mit Bindungsforschung beschäftigt, wird an diesem Buch in Zukunft nicht vorbeikommen. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 7. Druckaufl. 2021, Erscheinungsjahr: 20150210, Produktform: Leinen, Beilage: gebunden, Redaktion: Grossmann, Klaus E~Grossmann, Karin, Auflage: 21007, Auflage/Ausgabe: 7. Druckaufl. 2021, Seitenzahl/Blattzahl: 449, Abbildungen: 14 Abbildungen, Keyword: Systemische Therapie; Familientherapie; Familienberatung; Bindungsforschung; Familie; Eltern; Kleinkind; Eltern-Kind; Traumatherapie; Pädiatrie, Fachschema: Bindung (allgemein)~Emotionspsychologie~Psychologie / Emotionspsychologie~Entwicklung (biologisch, geistig, psychisch)~Evolution / Entwicklung (biologisch, geistig, psychisch)~Entwicklungspsychologie~Psychologie / Entwicklung, Fachkategorie: Entwicklungspsychologie~Familienpsychologie~Psychologie: Emotionen~Pädagogische Psychologie, Fachkategorie: Psychoanalyse (Freud), Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, Verlag: Klett-Cotta Verlag, Verlag: Klett-Cotta Verlag, Verlag: Klett-Cotta, Länge: 233, Breite: 164, Höhe: 32, Gewicht: 726, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Vorgänger EAN: 9783608943214, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 340325
Preis: 55.00 € | Versand*: 0 €
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Was verbrennen Kreuzfahrtschiffe?
Kreuzfahrtschiffe verbrennen in der Regel Schweröl oder Marine-Dieselöl als Treibstoff. Diese Treibstoffe sind zwar günstig, aber auch sehr schmutzig und umweltschädlich. Beim Verbrennen entstehen große Mengen an Schwefeloxiden, Stickoxiden, Rußpartikeln und anderen Schadstoffen, die die Luftqualität in den Küstenregionen stark beeinträchtigen können. Aufgrund der Umweltauswirkungen wird zunehmend Druck auf die Kreuzfahrtindustrie ausgeübt, auf sauberere Treibstoffe wie LNG (Flüssigerdgas) umzusteigen. Was verbrennen Kreuzfahrtschiffe also? - Diese Frage verdeutlicht die Notwendigkeit, umweltfreundlichere Alternativen für den Betrieb von Kreuzfahrtschiffen zu finden.
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Sind Kreuzfahrtschiffe umweltschädlich?
Sind Kreuzfahrtschiffe umweltschädlich? Kreuzfahrtschiffe haben einen erheblichen Einfluss auf die Umwelt, da sie große Mengen an Treibstoff verbrauchen und Schadstoffe wie Schwefeloxide und Stickoxide in die Luft abgeben. Zudem können Kreuzfahrtschiffe Öl und Abwasser ins Meer ablassen, was die Meeresumwelt belastet. Die steigende Anzahl von Kreuzfahrtschiffen führt auch zu einer Zunahme von Abfall und Plastikmüll in den Ozeanen. Es gibt jedoch Bestrebungen, umweltfreundlichere Technologien und Praktiken in der Kreuzfahrtindustrie zu etablieren, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren.
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Können Kreuzfahrtschiffe umkippen?
Ja, Kreuzfahrtschiffe können umkippen, aber es ist äußerst selten. Moderne Kreuzfahrtschiffe sind so konstruiert, dass sie stabil und sicher sind, auch bei stürmischer See. Sie verfügen über eine Vielzahl von Sicherheitsmaßnahmen wie Ballasttanks und Stabilisatoren, um das Risiko eines Kenterns zu minimieren. Dennoch können extreme Wetterbedingungen oder menschliches Versagen zu einem Unglück führen.
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Wozu dienen Kreuzfahrtschiffe?
Kreuzfahrtschiffe dienen in erster Linie als Urlaubs- und Reiseziele. Sie bieten Passagieren die Möglichkeit, verschiedene Orte und Länder auf einer einzigen Reise zu erkunden, ohne ständig das Hotel wechseln zu müssen. Darüber hinaus bieten Kreuzfahrtschiffe eine Vielzahl von Annehmlichkeiten und Unterhaltungsmöglichkeiten an Bord, um den Gästen einen angenehmen und entspannten Urlaub zu ermöglichen.
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